Saksen 2008

We verblijven op een vakantieadres te Pöhla, nabij de Tsjechische grens gelegen in Saksen, in het voormalige Oost-Duitsland.

Van tevoren de route in de TomTom gecheckt. De te rijden route is als volgt: via de A12 en de A3 naar Oberhausen. Vanaf Kreuz Oberhausen de A2 (E34) richting Dortmund. Bij de Kamener Kreuz de A1 (E37) op en bij AB Kreuz Do-Una de A44 (E331) op (richting Kassel). Op de Dreieck Kassel-Süd de A7 (E45) op en bij de Kirchheimer Dreieck de A4 (E40) op (richting Eisenach). Dan is het nog een klein stukje door naar onze vakantiebestemming. Totale afstand: 747 kilometer. Al met al een prijzige rit met de huidige volslagen idiote benzineprijzen van ca € 1,60 per liter (even in guldens voor een goed beeld: ca f 3,50 per liter!).  

Zaterdag 31 mei

Om 07.40 uur rijden we bij ons huis vandaan. De met de TomTom geplande route is 743 km. Bij Utrecht wordt aangegeven dat de A12 tussen Veenendaal en Arnhem geheel is afgesloten. Dat betekent omrijden via Apeldoorn! Shit! Dit kost ons niet alleen extra dure benzine maar ook een tijdverlies van ca 40 minuten. Als we na deze lange omrit weer op de A12 zitten op weg naar Zevenaar, belanden we in een fikse file. Bij AC Zevenaar houden we een rustpauze..
Om 10.00 uur gaan we weer verder. Eerst weer in de file richting Duitse grens. Kilometers verder en nog een half uur vertraging blijkt de file ellende te worden veroorzaakt door wegwerkzaamheden: tweebaans weg wordt eenbaans weg. Na deze file gaat de reis vooralsnog vlot.
Om 12.45 uur tanken en rustpauze met koffie bij Aral Buehleck Sued. De benzine is ca € 0,10 goedkoper dan in Nederland. We hebben inmiddels 445 kilometer gereden.
Na de rustpauze vervolgen we onze weg. Het gaat een stukje goed totdat we de route naar Kassel moeten nemen. De TomTom stuurt ons een grote parkeerplaats met o.a. een McDonalds op (de routekaart in de TomTom is van mei 2006). We rijden de parkeerplaats af en volgen de instructies van de TomTom. Voorlopig gaat het goed totdat we kilometers verder de afslag naar de autobahn naar Kassel op willen rijden. Vergeet het maar: deze is domweg geblokkeerd door allerlei apparatuur voor wegwerkzaamheden. Nergens staat een omleiding aangegeven. Zoek het maar uit! Gevraagd aan een ter plekke aanwezige wegwerker. Deze adviseert ons onze weg te vervolgens op de weg waar we nu rijden. Dit doen we om uiteindelijk na vele kilometers tot onze verbijstering weer bij restaurant Buehleck-Sued uit te komen! Stoppen en de TomTom checken. De route staat echt goed ingesteld. We vervolgen onze weg. Het gaat weer een tijdlang goed, met dien verstande dat we vanaf Kassel tijdenlang door de TomTom over allerlei binnendoor routes worden gestuurd om na heel veel kilometers uiteindelijk op een T-kruising te belanden. De TomTom zegt rechtsaf te gaan maar deze weg is afgesloten wegens wegwerkzaamheden en een omlegging staat weer niet aangegeven! Na even zoeken zelf een omleidingsweg gevonden en zitten we eindelijk op de weg naar Eisenach (voormalige grenspost BRD-DDR).
Bij de voormalige grenspost een korte rustpauze gehouden. Daarna vervolgen we onze rit en zitten we binnen korte tijd op de autobahn E40 (4). We belanden een poos later in een enorme onweersbui waar we een uur van mogen genieten! Bij afslag 62 (Meerane) de autobahn af en door naar Zwickau. Aldaar getankt en dat was hard nodig ook. Inmiddels is het 18.00 uur en hebben we 816 km. gereden! Vanaf het tankstation is het nog 42 km. rijden naar Pöhla. We rijden via Schneeberg, Aue, Lauter alwaar we in een flinke file belanden dankzij druk verkeer en verkeerslichten. Het schiet maar niet op! 
Om 18.45 uur arriveren we eindelijk op de plaats van bestemming. 858 km. gereden in 11 uur en 15 minuten!
We worden verwelkomt door de vrouw des huizes. Ze had zich al afgevraagd of we nog zouden komen! We hebben haar kort uitgelegd wat we onderweg allemaal hebben mogen ervaren.
Het netjes ingerichte gastenverblijf maakt deel uit van een enorme woning.

Zondag 1 juni

Om 11.45 uur vertrekken wij naar Zschopau om er slot Wildeck te bezoeken. Aldaar bevindt zich ondermeer het MZ motormuseum. Een rustige rit van ca. 45 km. over allemaal smalle en minder smalle wegen en door kleine dorpjes en stadjes. Tegen 13.00 uur zijn we ter plekke en kunnen we vrijwel voor de deur parkeren. Op het terras beginnen we met cappuccino en een aardbeien-punt welke allebei uitstekend smaken. En dat voor € 6,50 samen. Daarna bezoeken we de burcht. De toegang bedraagt € 5.00 per p.p. Daarvoor wordt geboden: toegang tot het MZ-museum, diverse ruimtes met al dan niet interessante zaken en de beklimming van de toren (144 treden). Het MZ-museum is leuk en interessant om te zien. De geschiedenis van dit motormerk wordt uitgebreid getoond. Er ook een aantal oude films bekeken. Even na 15.00 uur rijden we terug naar Pöhla.
Om 18.00 uur naar Gaststätte Ephraimhaus, Bauernweg 48, 08352 Pöhla. Dit ligt vrij afgelegen en we vinden het dan ook na een poosje zoeken.
Dit restaurant biedt een eenvoudige maar zeer smaakvolle keuken in een gemoedelijke admosfeer. Vooruit reserveren is beslist aan te raden! Ook de prijzen zijn hier bijzonder redelijk. Waar voor je geld dus!
Een warme dag vandaag. Volop zon en ca 26^o. 

Maandag 2 juni

Plan voor vandaag: bezoek aan Burcht Colditz. Bekend van de film over de gevangen genomen officieren in de periode 1939 - 1945. De te rijden afstand is 92 km. volgens de TomTom. Tot even voorbij Chemnitz lukt het met de TomTom aanwijzingen maar daarna maakt het apparaat er een complete puinhoop van. Je krijgt een stortvloed van tegendraadse aanwijzingen te horen en je ziet op het schermpje dat het apparaat totaal niet weet waar het zich bevindt. Kruispunten, dwarswegen en meer worden domweg niet herkend. Na veel ergernissen en omrijden arriveren we in Colditz. De TomTom weet zich ook al geen raad met het adres van de burcht en geeft ook hier de ene na de andere foute informatie door. Uiteindelijk het apparaat uitgezet en zelf maar op zoek gegaan en gevonden. De auto wordt pal voor de ingang van de burcht op de binnenplaats geparkeerd. We melden ons voor een rondleiding à € 7,00. Om 13.00 uur begint, samen met nog een Hollands stel o.l.v. de charmante gids Karin de rondleiding. Deze duurt een uur waarin ons de geschiedenis van het kasteel uit de doeken wordt gedaan en ook uiteraard de geschiedenis in de jaren 1939-1945. Na afloop bezoeken we het kleine museum (periode 1939-1945). In de kleine souvenirwinkel worden, een Colditz t-shirt en een boekje over Colditz aangeschaft.
Halverwege de middag gaan we terug naar Pöhla. Ik geef de TomTom een alternatieve route voor de terugreis op. Maar met de aanduidingen van de TomTom komen we niet weg van de burcht dus dit zelf maar uitgezocht. Het aantal fouten van de TomTom is nu aanmerkelijk minder.
Voor ons avondeten blijven we deze keer in ons vakantieverblijf.
Het was een warme dag vandaag, ca 30^o.

Dinsdag 3 juni

Halverwege de ochtend gaan we op weg naar het niet zo ver hiervan gelegen plaatsje Rittersgrün waar zich een uniek smalspoormuseum bevind. We arriveren er een klein half uurtje later. De toegang tot dit museum bedraagt € 3,50 p.p. Een te hoge prijs voor het gebodene. Wel leuk om e.e.a. te bekijken. Een deel van de museumroute loopt door een aantal aan elkaar gekoppeld oude treinwagons. Origineel bedacht. We bezoeken ook de locomotievenloods waarin drie stoomlocomotieven staan. Bovenin deze loods is een kleine souvenirwinkel en ook een fraai aangelegde modelspoorbaan welke door een vriendelijke mevrouw wordt bediend. Inmiddels is het 12.30 uur en willen we wat gebruiken in het stationsrestaurantje. Helaas, op maandag én op dinsdag gesloten. Het volgende reisdoel is het 15 kilometer verderop gelegen Kuuroord Oberwiesenthal, het hoogste gelegen plaatsje in Duitsland, pal aan de Tsjechische grens. Bij Gaststätte Weisenthaler Hutzenstübl pauzerenwe onder het genot van cappuccino en apfelstrüdel (beide van uitstekende kwaliteit). Inmiddels begint het te onweren. Na een half uurtje verlaten we het restaurant en gaan we op zoek naar het station van de Fichtelbergbahn vertrekt. Helaas staat dit nergens aangegeven.  Dan begint het enorm te onweren met regen en hagel. De temperatuur daalt in korte tijd van 23 naar 13^o.
In dit enorme noodweer naar het benzinestation even over de Tsjechische grens gereden en er getankt (€ 1,42 per liter). Gezien het noodweer rijden we zeer rustig terug naar Pöhla en blijven verder binnenshuis. Om 17.30 uur gaan we op weg naar Ephraim-haus voor ons avondeten. Tot onze verrassing is deze op dinsdag gesloten en niet op maandag zoals we dachten! Terug naar de hoofdstraat gereden en in de Vogelbeerschänk gegeten. Het eten smaakt er prima en na de maaltijd krijgen we ieder een glaasje kruidenlikeur "op onze gezondheid". Wat leuk. Het smaakt met minstens zo goed als 'Siercker Feuerstein' uit de Harz. Het prijsniveau is hier iets hoger dan in het andere restaurant.

Woensdag 4 juni

Om ca 10.40 uur gaan we op weg naar het plaatsje Cranzahl, eindpunt van de Fichtelbergbahn. Een smalspoor stoomtrein lijntje naar Oberwiesenthal, het hoogste gelegen kuuroord van Duitsland, vlak aan de Tsjechische grens. Op de routekaart lijkt het makkelijk om in Cranzahl te komen maar dat valt tegen. Cranzahl staat langs de '101' richting Annaberg-Buchholz niet aangegeven. Uiteindelijk rijden we via een soort tankspoor welke naar Cranzahl leidt. Ter plekke nog even de weg gevraagd en daarna zijn we snel op het station.
Een kwartier geleden vertrok er een trein dus moeten we anderhalf uur wachten op de volgende trein. In de stationswinkel kopen we cappuccino uit de automaat (à € 1,00) en wandelen daarna over het stationsterrein rond. Filmen en fotograferen. We vervelen ons in ieder geval niet.
Om 13.14 uur vertrekt de boemel. We zitten in de restauratiewagon. Een leuke route naar Oberwiesenthal. De trein rijdt een dik uur over het traject van 17,3 kilometer. In Oberwiesenthal regent het (weer) en hebben we maar een half uurtje voordat de laatste rit van vandaag terug naar Cranzahl aanvangt.
Vrijwel de hele rit terug naar Cranzahl regent het. Om 15.48 uur zijn we terug op het eindpunt.
Het was een leuk en ontspannen dagje uit.
Om 17.45 uur rijden we naar Ephraimhaus voor ons avondeten. We eten er weer prima. Voor morgenmiddag 18.00 uur weer een plaats gereserveerd. Het weer vandaag: somber, regen, 13 - 18^o.

Donderdag 5 juni

Reisdoel vandaag: Karlovy Vary op ca 45 km. gelegen in Tsjechië. Overwegend een fraaie route daar naar toe. In Karlovy Vary (veel groter dan we hadden gedacht, kunnen we het deel dat we willen bezoeken niet vinden. Nergens staat er ook maar iets duidelijk aangegeven. Na een half uur zoeken de moed opgegeven en dan weer de weg de stad uit zien te vinden, in de goede richting dan. Door onduidelijke bewegwijzering (richtingaanduiding voor dubbele uitleg vatbaar) rijden we na een poosje de stad uit richting Praag! Na zo'n 10 kilometer kan ik keren en is de weg naar Oberwiesenthal weer snel gevonden. Onze middaglunch gebruiken we in ons vakantieverblijf.
Daarna weer op stap. Nu naar het niet zo ver hiervan gelegen Schlettau om er de gelijknamige burcht te bezoeken. De eerste aanduiding naar het slot brengt ons naar een door werkzaamheden afgesloten weg. Uiteraard staat er geen omlegging aangegeven. Terug naar de '101' en even later zien we weer een aanduiding voor de richting naar het slot. Als je deze volgt beland je op een groot terrein waar zich Circus Renz bevindt. Geen verdere aanduidingen meer. We geven de moed op. Slot Schlettau staat niet goed aangegeven, richtingaanduidingen zijn tegenstrijdig en het slot is daardoor onvindbaar. Wil men er wel bezoekers?
Via Annaberg/Buchholz rijden we naar de 95 en bij Gorau rechts af de '180' op. Even naar 15.00 uur arriveren we in Augustusburg bij de ingang van de gelijknamige burcht. Schitterend geheel!
Een mooie rit die nogal wat tijd heeft gekost. Omdat in Augustusburg onduidelijk staat aangegeven waar te parkeren heb ik de auto vlak voor de ingang geparkeerd. Er staat nergens een aanduiding dat dit niet is toegestaan. We kijken op het binnen- en buitenterrein rond. Er is te weinig tijd om alles te zien en ik wil zeker het grote motormuseum bekijken. We besluiten om morgen terug te komen. Voor de terugreis de TomTom ingeschakeld, nu op alternatieve route. Alweer maakt het apparaat er onderweg een complete puinhoop van. Op bijvoorbeeld een lang recht traject kan de Tomtom de middelste kilometers niet vinden! Of je wordt de verkeerde kant opgestuurd. Regelmatig is de TomTom de richting volkomen kwijt. De kaart is dan wel 2 jaar oud maar de wegen in dit gebied zijn 10-tallen jaren ouder!
Uiteindelijk het apparaat uitgezet en gebruik gemaakt van een normale papieren wegenkaart!
Ons avondmaal gebruiken we in het Efraimhaus. De seelachsfilet is van een uitstekende kwaliteit!
Het was een half bewolkte dag vandaag, zonnig en ca 16^o.

Vrijdag 6 juni

Om 10.15 uur gaan we op weg naar Slot Augustusburg. De TomTom maakt de ene na de andere fout. Gek wordt je ervan. Het apparaat wil ons o.a. een doodlopende straat in laten rijden, verderop op een T-kruising wordt geadviseerd dwars door een huizenblok (dat daar al ver voor de tweede wereldoorlog stond) te rijden. De ergernis wordt zo groot dat we apparaat helemaal niet meer gebruiken! TomTom en Saksen? Dat is pure frustratie, ergernis en ellende! Daarvoor heb je zo'n apparaat toch niet voor je dure eurootjes aangeschaft? Dat er nieuwe rotondes etc niet op het twee jaar oude kaartje staan, oké, maar wegen die er al decennia liggen? 
Via Schlettau naar Elterlein, Geyer, Ehren Friedenberg, over de 95 naar Burkhartsdorf en dan de 180 op naar Gornau en Augustusburg. We rijden over de ca 50 kilometer iets meer dan een uur.
De auto vrijwel voor de hoofdingang geparkeerd en dan de indrukwekkend burcht in. Het is prachtig weer.
Tickets kopen à € 6,60. Daarvoor kun je het volgende bezoeken: "Jacht- en slotgeschiedenis", "Jachtdier- en Vogelkundemuseum van het Ertzgebergte", de "Slotkerker" met info over allerlei middeleeuwse martelwerktuigen en ook over de heksenvervolgingen. Boeiend. Dan naar het Motorfietsmuseum. Op de parterre de motorfietsgeschiedenis algemeen. Bij binnenkomst zie je als eerste mijn grote motorliefde uit 1975: de BMW R90s. Welliswaar in de grijze uitvoering i.p.v. de goudgele maar toch!
Op de 1e verdieping bevindt zich de tentoonstelling over de geschiedenis van de Zschopauer Motorfietsbouw 1919 - 1993 (DKW / MZ etc.).
Nog nooit eerder bezocht ik zo'n uitgebreid motormuseum! Een must voor de echte motorliefhebber! In één woord: geweldig!
Daarna bezoeken we het "Koetsenmuseum" waarin een aantal fraaie exemplaren.
Rond 15.20 uur gaan we terug naar Pöhla. De TomTom heb ik niet meer gebruikt en dit werkt buitengewoon positief op ons humeur merken wij!
De route terug vanaf Elterlein via Schwarzbach en Langenberg naar Raschau en dan door naar Pöhla.
Om 18.00 uur gaan we voor de laatste keer in het Ephraimhaus. Alle keren dat we hier hebben gegeten was het eten uitstekend en de sfeer gezellig.
Om 19.30 uur  terug naar ons vakantieverblijf. De koffers moeten worden gepakt. Afscheid van de vriendelijk verhuurders waar we heel wat gesprekken mee hebben gevoerd!

Zaterdag 7 juni

Even voor achten gaan we op weg naar huis. Fraai reisweer. Helder en volop zon. De route die we vandaag rijden: Pöhla - Raschau - Schwarzenberg (101). We zien aldaar de route naar het spoormuseum welke we eerst niet konden vinden. Lauter - Aue - Schneeberg (93) - Zwickau.
We blijven de 93 volgen tot aan de aansluiting op de E40 (4) bij Meerane. We volgen de E40 (4). Na zo'n twee uur rijden is het tijd voor koffiepauze. Heel veel musjes hier. Leuk die kleine vogeltjes zo druk bezig te zien. Na twintig minuten vervolgen we onze weg over de E40 (4) tot aan het Kirchheimer Kreuz (ca 246 km) en gaan dan de E45 (7) op naar Kassel. Bij Dreieck Kassel-Süd de E331 (44) op. Bij Diemelstadt moet er worden getankt, koffie en pauzeren we bij McDonalds. Deze vestiging heeft een heel ruim assortiment. Zo zie je dat in Nederland niet! Twintig minuten later gaan we verder over de E331 (44) en rijden door tot aan AB Kreuz Do/Unna. Daar rechtsaf de E37 (1) op naar Kamen en bij het Kamener Kreuz de E34 (2) op en blijven volgens tot aan AB Kreuz Oberhausen. Daar de E35 (3) op naar Emmerich. Bij BAT Hünxe-Ost, op ca 50 kilometer van Arnhem, nog even getankt (192 km. op de teller). Daarna rijden we verder over de E35 (3) en de A12 naar Arnhem en vervolgens door naar onze woonplaats. De Tomtom is vandaag eigenlijk niet nodig zo goed staat alles aangegeven. Op de thuisroute heeft deze geen steken laten vallen. Om 17.00 uur parkeer ik de auto na een rit van 748 kilometer bij ons wooncomplex.
Onze vakantie is weer voorbij.

Bekijk ook de hoge kwaliteit Duitsland video's.de stoomtrein video's en de fotoalbums van deze reis.

Dit vakantieadres hebben we geboekt via www.belvilla.nl.

Top pagina

.